关于气液聚结器的基础知识

　　工艺气体总是难以避免受到油、水等液滴的影响，从而直接导致产品质量、产量的下降以及维修费用的上升。

　　气液聚结器是从气态流体中分离出雾滴或液滴的技术，普遍应用于石油、化工(如合成氨、硝酸、甲醇生产中原料气的净化分离),天然气的开采、柴油加氢尾气回收等工艺过程,于分离清除有害物质或回收有用物质。

　　气体聚结器是一种独特的两级过滤概念，适用于需要去除固体和液体的气体流。流体由进口进入防冲挡板时去除大颗粒固体和一些夹带液体，收集在的集液包中。雾化的气体和微小固体流向聚结器滤芯，在这里油和水被聚结并且固体被去除。流过聚结器滤芯的流体是从里到外。固体残留在聚结器滤芯中，聚结的水和油通过重力落到滤芯管板上,然后通过排污管流到设备的出口。

　　气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

　　气液聚结器配有两级过滤和分离系统:

　　1.一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

　　2.过滤/聚结系统，用于去除细小固体颗粒和液滴。

　　挡板分离

　　去除大液滴;液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方向上产生突然的转向。

　　由于它们的动量，液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液滴聚结在挡板上形成液膜，挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向下流动,液体落入无流动的收集区，携带分离的固体颗粒。

　　过滤/聚结系统

　　通过挡板后，气体从内向外流过聚结器。由于直径的增加，在气体穿过聚结层时，流速降低。这增强了液滴的聚结并提供了在重力作用下液滴沉降的可能性。

　　聚结元件设有打褶的过滤部分，用于去除固体颗粒。过滤层还防止聚结层结垢，这会降低分离效率。褶皱的过滤原件提供了更大的过滤面积，以获得良好的固体保持能力。